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日本取消558趟国内航班免费退票规则

日本航班取消综合共同网 、日本广播公司 ，日本第一大航空公司全日本空输（ANA）、第二大的日本航空（JAL）周三宣布，自周五（6日）开始的下周7天内
，将合计取消558趟国内航班。这是首次有日本航司削减国内航班 。全日空估计将取消206趟航班，包括东京往返福冈
、札幌、大阪与冲绳等9条航线。

国内航班免费退票条件根据中国民航局规定 ，国内航班起飞前一定时间以上（部分信息未明确具体时长）通过公司直销渠道购买的机票可免费退票
，但需注意特价票可能不适用此规则
。例如，部分航司对折扣力度较大的机票会设置退改限制 ，需以购票时显示的条款为准。

进入App首页：打开中国国航官方App（Air China App）
，确保登录个人账号 。进入服务页面：在首页底部或菜单栏中找到“全部服务 ”按钮，点击进入服务功能集合页面
。选取退票选项：在服务页面中浏览功能列表 ，找到并点击“退票”入口
，系统将引导您进入退票流程。

民航局明确：8月4日0时前购买8月4日至8月31日国内机票的旅客，可在航班起飞前免费退票 ，且航空公司及销售代理人不得收费；8月4日0时前已申请退票的旅客不适用该政策 。具体规定适用范围：旅客需在2021年8月4日0时前完成购票
，且乘机日期为8月4日至8月31日的国内航班机票
。

飞机票前48小时退票是否需要花钱取决于机票类型 、舱位等级以及退票时间。国内航班退票规则 经济舱全价票或高折扣票：在起飞前48小时以上退票，可能只需支付5%-10%的手续费 ，部分航空公司甚至可能提供免费退票服务 。但如果在起飞前48小时内退票，手续费可能会有所增加
。

浦东-成田24年6月航班恢复情况

〖壹〗
、024年6月浦东（PVG）至成田（NRT）航线航班已全面恢复
，共有8家航司运营，每周执行95对航班 ，恢复率达108%（较2019年同期88对/周）。 以下为具体恢复情况及航司动态：整体恢复情况航班量：2024年6月每周95对
，较2019年同期增加7对，恢复率108% 。

〖贰〗、浦东至成田和羽田的每天航班量为26-27 ，一周共186班次
，总恢复率达到了111%，其中浦东至羽田的恢复率比较高 ，达到了121%
，次之为浦东至成田的108%，虹桥至羽田的恢复率与19年持平
。从航线分布来看 ，上海至羽田与上海至成田大致各占一半。

〖叁〗 、上海飞东京航班延误后续情况如下：备降情况6月30日
，日本春秋航空JL8696/IJ004航班于17时49分从上海浦东正常起飞，原计划当地时间21时47分抵达东京成田机场 。

〖肆〗
、日航上海到东京的航班情况如下：常规航班上海浦东至东京（羽田/成田）是日航核心且繁忙的航线 ，每天有多个航班，与全日空、东航等共同运营。日航使用宽体客机（如A330 、A350）执飞
，舒适性较高
。目的地机场覆盖东京羽田（近市区）和成田（千叶县，距东京较远 ，适合千叶县学生）。

日本开始恢复世界航班!5月本土航班率高达9成!

〖壹〗
、本土航班恢复情况全日空航空公司（ANA）和天马航空于14日公布了5月9日至31日的日本国内航班计划 。整个5月的航班率
，即航班数量与初始计划的比率，ANA为90%（与2020年计划相比） ，天马航空为93%（与2010年计划相比）
。日航3月份国内航班率为76%
，4月份为87%，5月份为98%。

〖贰〗、月5日起 ，中美回国机票费用显著下降
，2000多美元的机票重新出现 。例如，国航CA770洛杉矶-深圳 、CA988洛杉矶-北京的10月航班费用约3000美元 ，达拉斯到上海的9月机票费用约2000多美元
。暑期曾高达1万美元的回国机票费用已大幅回落
，随着转机选取增加和商业航空公司调整票价，机票费用可能持续下降一段时间。

〖叁〗
、进入7月 ，多条直飞北京世界航线恢复，北美回国机票费用出现明显下降 。 以下为具体信息：世界航线恢复政策背景民航局官宣恢复世界客运航班：7月12日
，中国民航局在例行新闻发布会上宣布，将根据疫情形势、防控措施优化及地方保障能力提升 ，稳妥有序恢复世界定期客运航班
，并逐步增加世界航班数量
。

〖肆〗 、近来来看，迪拜至广州的六月份EK362直飞航班较为稳定 ，建议优先购买六月份机票。航班稳定性分析此前担忧的六月份EK362航班熔断问题
，近来出现积极信号 。5月14日和5月21日的航班均未发现感染者且已清零，若5月28日航班感染人数不超过30例 ，六月份航班基本可稳定飞行
。

前空乘人员被任命为日本航空首位女总裁

日本航空公司任命前空乘人员鸟取光子为首位女总裁
，此举具有深刻象征意义，旨在推动性别平等并助力企业复苏。 以下为具体信息梳理：任命背景与核心人物日本航空于周三宣布 ，高级管理执行官鸟取光子（Mitsuko Tottori）将于2024年4月1日正式就任总裁
，成为该公司历史上首位女性总裁 。

事故飞机在七年前曾因驾驶员操作不当受损，波音公司进行了不规范的修复 ，导致了这次灾难。事故造成了520人死亡，是当时全球单机死亡人数比较多的空难
。日本警方曾打算起诉波音公司
，但最终未成功。日航向遇难者家属支付慰问金，日航总裁辞职 ，维修经理及工程师自杀 。

日本航空123号航班空难事件发生于1985年8月12日
，班机是波音747-100SR，飞机编号JA8119
。搭载509名乘客及15名机组员 ，从日本东京的羽田机场
，预定飞往大阪伊丹机场。飞机因维修不当造成飞行时尾部压力罩破裂发生爆炸性减压并失去液压操纵 。

亚洲区新高管任命与投后管理强化今年年初，凯雷改组了亚洲私募股权团队 ，并提拔了两位女将：Janine Feng（冯军元）被任命为凯雷亚洲（日本除外）副主席
，Ling Yang（杨凌）被任命为凯雷中国区负责人
。本周，凯雷又任命Anuj Poddar为全球投资组合解决方案（GPS）亚洲区的联席主管 ，专注于印度和东南亚地区。

其实更值得称道的是她凭其特有的天赋和勤奋成才于乱世
，成为抗战时期中国中央通讯社首位战地女记者、著作等身的作家，首位在白宫任职的华裔女性
、首位出任美国航空公司副总裁的华裔女性、 首位美国大银行的亚裔董事 ，五次参与美国总统助选，被誉为“华府女主人
”
，1972年全美70位最具影响力的人物之一 。

MSA在1972年因新加坡与马来西亚政府间的合作破裂而停止运作，被拆成两家公司：新加坡航空和马来西亚航空
。新航当时拥有10架飞机 ，空服人员全部为女性
，公司称这些空中小姐为“新加坡女孩”（Singapore Girl）。1970年代是新航发展最快的一段时期，公司业务扩展到印度次大陆和亚洲的22个城市 ，并且开始购置波音747型飞机 。

【最新消息】全日空与日航将重启因疫情停飞的部分中国航线!

〖壹〗 、全日空与日本航空将重启部分因疫情停飞的中国航线
，其中全日空将于9月30日重启成田至广州
、青岛航线，日本航空将于10月2日恢复成田至广州航线 ，并增加大连至东京航班班次
。全日空（ANA）的航线重启安排重启时间：全日空公司将于9月30日重启成田机场与广州、青岛的两条航线。飞行频率：这两条航线每周三各有一个往返航班 。

〖贰〗 、全日空（ANA）和日本航空（JAL）于9月24日同时宣布重启因疫情停飞的部分中国航线
，这是日本新冠疫情后首次重启中国航线，具体信息如下：全日空（ANA）的航线重启安排 重启航线：成田机场与广州
、青岛的2条航线。重启时间：9月30日
。飞行频率：每周三各一个往返。

〖叁〗、集中停飞时间段2025年8月12日 ，国内几家主要航空公司宣布从9月1日起暂停飞往日本东京 、大阪
、名古屋等地的多条航线；8月15日
，日本日航、全日空跟进，宣布取消对应返程航班 ，两边共46条航线停飞 。此外，2025年12月22号到2026年1月5号
，中日之间多条航线也处于停飞状态
。

〖肆〗 、全日空和日航11～12月起增加中国航线，具体调整如下：全日空（ANA）的航线调整成田-深圳航线：近来每周1个往返 ，11月26日起增加至每周两个往返。羽田-台北（松山）航线：近来每天1个往返
，12月1日起增加至每天两个往返 。日本航空（JAL）的航线调整成田-上海（浦东）航线：11月18日起增加至每周两个往返
。

〖伍〗
、020年恢复中国航线的国家主要包括日本、韩国 、新加坡、部分欧洲国家
、加拿大以及美国（计划中）。以下是具体信息：日本：日航：6月1日至30日执行成田至大连航线，每周四一班 。全日空：6月16日至30日执行东京成田至上海浦东航线 ，每周日一班
。乐桃航空：计划7月可能恢复中国航线
，但具体日期和航线尚未确定。

〖陆〗、抓住全日空（ANA）与日航（JAL）日美航线特惠的核心策略包括关注里程票窗口期 、利用航司联程优惠及锁定官方促销活动，结合航线网络优势和附加权益可进一步降低成本 。