1、综上所述，印度民众涂抹牛粪防新冠并非科学手段 ，而美国送去空氧气瓶和德国援助印度焚化炉等举措则在一定程度上反映了国际社会对印度疫情的关注和援助。然而 ，要有效控制疫情的传播，还需要印度民众采取科学的防疫措施 ，并加强国际合作和共同努力 。
2 、综上所述 ，印度人对牛的崇拜是深入骨髓的，这种崇拜不仅体现在神话传说中 ，更体现在印度人的日常生活中 。然而 ，需要指出的是，使用牛粪和牛尿来预防疾病是缺乏科学依据的，甚至可能对人体健康造成危害。因此 ，在面对疾病时 ，我们应该依靠科学的方法和医疗手段来保护自己 。
3 、喝牛尿或涂牛粪不能治疗新冠 在印度，有印度教领袖如印度教大斋会主席斯瓦米·查克拉帕尼声称 ，牛尿和牛粪可以治愈新型冠状病毒 。他声称 ，食用牛尿和牛粪可以阻止传染性冠状病毒，尤其是印度的奶牛 ，尤其是那些不吃街上垃圾的奶牛。
4、他们用牛粪和牛尿涂抹身体 ，希望借此消除病毒 。这种防治病毒的方法也是引起了国际社会的热议 。有印度医生也对这和谐使用牛粪的民众提出了警告，表示牛粪不仅不能治疗和阻止新冠 ，还可能让人感染新的病毒。是非常错误和愚蠢的行为。
5 、最近 ，据俄罗斯媒体5月28日报道，一项旨在验证牛粪 、牛尿在预防和治疗新冠肺炎方面的研究 ，终于在印度总理莫迪的家乡古吉拉特邦进入临床试验阶段 ，当然这项实验也是取材自《阿育吠陀》 。
6、而且在印度还比较崇尚对牛的尊重 。最近在美国海关就出现了一项和印度牛有关的事件，一名印度乘客在跨境时被发现在其手提箱中竟然有两块牛粪饼，美国边境保护局农业专家担心会引发传播口蹄疫 ，所以在华盛顿杜勒斯国际机场当场销毁了这两块牛粪饼。
全球新冠病例截至北京时间2020年9月30日上午8：00 ，共计已达到33，827 ，848例 ，其中新增病例为282，200例 。在这一严峻形势下 ，印度在单日内新增了80 ，500例病例，成为全球单日新增病例最多的国家 。全球疫情概况 总病例数：全球累计新冠病例已超过3380万例 ，这一数字仍在不断攀升。
月17日 ，呼和浩特市举行新冠肺炎疫情防控工作新闻发布会，通报我市疫情防控有关情况 。呼和浩特市最新疫情情况2022年11月16日0—24时 ，我市新增本土确诊病例77例 ，新增本土无症状感染者888例 。新增感染者中，891例从隔离管控人员中检出。当日本土确诊病例治愈出院87例，解除医学观察本土无症状感染者1725例 。
印度南部喀拉拉邦疑似爆发新冠肺炎疫情 ，已导致数千人被隔离 。面对这一疫情 ，有印度教领袖声称喝牛尿或涂牛粪可以治愈新型冠状病毒，但这种说法毫无科学依据 ，且遭到了多方质疑。印度疑似爆发新冠疫情 据《环球时报》等媒体转载的印度媒体《今日印度》报道 ，印度南部的喀拉拉邦疑似爆发新冠肺炎疫情 。
印度教大斋会的主席斯瓦米·查克拉帕尼称，牛尿和牛粪可以治愈新型冠状病毒 。他说：“食用牛尿和牛粪可以阻止传染性冠状病毒的。不仅如此 ，斯瓦米·查克拉帕尼甚至说 ，只有印度的奶牛才能实现这种治疗，尤其是那些不吃街上垃圾的奶牛。他进一步说：“偏头痛或抑郁症等问题也可以通过牛尿/牛粪来治愈 。
印度人民党议员呼吁人们喝牛尿战胜新冠疫情！5月9日报道 ，印度人民党议员苏伦德拉辛格（Surendra Singh）在当地时间5月7日称 ，每天早上空腹喝牛尿将保证免受新型冠状病毒感染 。
现代工厂暂停运营：现代汽车方面表示，其位于泰米尔纳德邦的工厂将暂停运营五天。这一决定是在当地确诊人数持续暴增 ，且有员工举行静坐抗议 ，以及两名员工确诊的背景下做出的 。现代汽车的管理阶层同意关闭工厂一段时间，以应对疫情 。
据蓝海亿观网报道，这些制造企业计划暂时歇业至3月底 ，这将对印度制造业产能造成严重影响 ，甚至可能导致今年制造业产值减少约310亿美元。汽车制造 、消费电子 、智能机和家电行业中的大量工厂已经停工 。
印度多地的公共交通、批发市场、商业街区，甚至连铁路系统 ，都开始罢工罢市了 。除了印度各行业的工人之外 ，印度多个反对党也站出来反对莫迪，向莫迪政府发出抗议。 抗议的原因是莫迪前不久通过的有关农业改革的新方案 。一项是关于促进和便利农业发展的草案 ，一项是关于赋予权利和保护农民的草案 。
北领地情况：北领地的隔离酒店情况同样严峻 ，上周上周六及本周一共录得27例确诊，其中24例是从印度入境的旅客。印度疫情背景：与此同时 ，印度疫情持续肆虐 ，仅周二一天就新增了362902例确诊，这使得从印度入境的旅客成为澳洲疫情防控的重点关注对象 。
在印度车展上首次宣布在印度投资10亿美元建立制造基地计划的长城汽车当地高管表示 ，公司原本打算带100多名代表过来 ，总裁也会出席，但都被取消了 。受疫情影响，原定由海马国际总经理董国强 、海马新能源副总经理谯万成及印度伯德集团执行总裁Ankur Bhatia等出席的新闻发布会在组委会建议下推迟。
尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产 ，但随着疫情开始向全球蔓延 ，多家国际车企的生产再次受到影响，停工停产的风险加剧 ，尤其是日系和韩系车企形势严峻。据路透社等外媒报道 ，丰田汽车公司本周三表示，随着全球疫情的爆发 ，未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营 。
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